Un atterrissage en douceur pour vos oreilles Pour les enfants de plus d'un an et les adultes ayant un petit canal auditif Contre le mal d'oreille en vol Protge les oreilles contre les fortes variations de pression Facile utiliser et confortable porter Compensation de la pression Presque tous les passagers ariens en ont fait l'exprience un moment donn : une dsagrable sensation de pression ou mme une douleur l'oreille lors de l'atterrissage de l'avion. Parfois, la capacit auditive est galement altre pendant plusieurs jours aprs le vol. En altitude de croisire, la pression de l'air dans la cabine de l'avion est peu prs la mme que sur une montagne une altitude d'environ 2000 mtres. Lors de l'atterrissage, la pression de l'air dans la cabine augmente nouveau trs rapidement. Dans cette situation, l'oreille doit galement ragir. La trompe d'Eustache, une liaison tubulaire entre le nasopharynx et l'oreille moyenne, doit faire en sorte que la pression de l'air dans l'oreille moyenne remonte galement par une ouverture dite active. Si cela ne se produit pas assez rapidement, un renflement douloureux du tympan se produira. Sanohra fly a t dvelopp spcifiquement dans le but de protger l'oreille contre les changements rapides et importants de la pression atmosphrique, tels qu'ils se produisent dans un avion ou un train de montagne. Utilise temps avant l'atterrissage ou la descente, la protection auditive forme une petite chambre dans le conduit auditif, devant le tympan. Un filtre spcial de haute prcision retarde l'augmentation de la pression de l'air dans cette petite chambre. Mme si la trompe d'Eustache ne peut effectuer une ouverture active pour l'galisation de la pression l'oreille moyenne qu'avec un certain retard ou avec des restrictions, l'effet tampon dans la chambre ne provoque pas un renflement douloureux du tympan. Ce principe relativement simple ncessite un filtre de haute prcision qui limite le flux d'air dans la chambre de faon si extrme que l'effet tampon souhait peut effectivement se produire. C'est ce qui distingue Sanohra fly des simples bouchons antibruit, qui sont malheureusement proposs par certains fabricants avec l'indication d'utilisation en vol, sans avoir d'effet contre les variations de pression atmosphrique. Application Si vous avez galement ressenti une pression et une douleur dans l'oreille pendant le dcollage et la monte, nous vous recommandons d'insrer la protection auditive avant le dcollage et de ne la retirer qu'environ 30 minutes aprs le dcollage. Ce n'est qu'alors que l'altitude de croisire est normalement atteinte et que les conditions de pression dans la cabine ne changent pas avant le dbut de la descente. D'ailleurs, pour les vols courts-courriers de moins d'une heure et demie, nous recommandons de porter le Sanohra fly pendant tout le vol, d'autant plus que la protection auditive a galement un effet d'absorption du son. 45 minutes avant l'atterrissage prvu, vous devez toujours mettre les bouchons d'oreille, car la pression de l'air dans la cabine augmentera de nouveau rapidement ds que l'avion quittera l'altitude de croisire et commencera descendre. Il est conseill de ne retirer la mouche Sanora qu'aprs avoir atteint le btiment de l'aroport afin de laisser aux trompes d'Eustache le temps d'galiser la pression.
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