Atterrissage en douceur pour vos oreilles Contre les maux d'oreilles en vol Protge les oreilles contre les changements de pression brutaux. Facile utiliser et confortable porter quilibrage des pressions Presque tous les passagers des compagnies ariennes en ont souffert : une dsagrable sensation de pression ou mme une douleur dans l'oreille lorsque l'avion atterrit. Parfois, les facults auditives sont encore altres quelques jours aprs le vol. l'altitude de croisire, la pression de l'air dans la cabine correspond celle d'une montagne d'environ 2 000 m d'altitude. Pendant l'atterrissage, la pression de l'air dans la cabine augmente nouveau trs rapidement. Dans cette situation, l'oreille doit aussi ragir. La trompe d'Eustache, une connexion en forme de tube entre le nasopharynx et l'oreille moyenne, doit assurer par une ouverture dite active que la pression de l'air dans l'oreille moyenne augmente nouveau. Si cela n'est pas fait assez rapidement, le tympan se dformera douloureusement. Sanohra fly a t spcialement conu dans le but de protger l'oreille des changements rapides et forts de pression atmosphrique, tels qu'ils se produisent dans un avion ou un train de montagne. La protection auditive forme une petite alvole dans le conduit auditif devant le tympan avant l'atterrissage ou la descente. L'augmentation de la pression d'air dans cette petite alvole est retarde par un filtre spcial de haute prcision. Mme si la trompe d'Eustache ne peut effectuer une ouverture active pour l'galisation de pression vers l'oreille moyenne que de manire tardive ou restreinte, l'effet tampon dans la chambre empche le gonflement douloureux du tympan. Ce principe relativement simple ncessite un filtre de haute prcision qui limite le flux d'air dans la chambre, entranant ainsi l'effet tampon souhait. C'est ce qui distingue Sanohra fly des simples bouchons auditifs, qui sont malheureusement aussi proposs par certains fabricants pour l'usage en vol, sans avoir d'effet contre les changements de pression atmosphrique. Utilisation Si vous ressentez galement une pression dans les oreilles et des maux d'oreilles pendant le dcollage et la monte, nous vous recommandons de mettre la protection auditive avant le dcollage et de ne la retirer que 30 minutes environ aprs le dcollage. Ce n'est qu' ce moment-l que l'altitude de croisire est normalement atteinte et que les conditions de pression dans la cabine restent identiques jusqu'au dbut de la descente. Par ailleurs, pour les vols court-courriers de moins d'une heure et demie, nous vous recommandons de porter Sanohra fly pendant toute la dure du vol, d'autant plus que la protection auditive absorbe galement le bruit. Il est conseill d'insrer les bouchons d'oreille 45 minutes avant le moment de l'atterrissage car la pression de l'air dans la cabine augmente rapidement ds que l'avion quitte l'altitude de croisire et amorce sa descente. Il est recommand de ne retirer Sanora fly qu'une fois arriv l'aroport afin de donner aux tubes d'Eustache suffisamment de temps pour l'galisation de pression.
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